Toni Bou ha vuelto a batir todos los records y ha ampliado su leyenda añadiendo a su palmarés la 12ª corona mundial de X-Trial
El dominio de Toni Bou en el X-Trial mundial ha seguido extendiéndose en la temporada 2018 con la consecución de su 12º título consecutivo de Campeón del Mundo. El piloto español del Team Repsol Honda ha vuelto a situar el listón todavía más alto en una temporada en la que una lesión en la columna comprometió sus resultados a lo largo de la recta final.
Tras imponerse en las cinco primeras pruebas, participó en París lesionado y no pudo clasificarse para la final y en Budapest se vio obligado a descansar por prescripción médica. Pese a ello, los cinco triunfos consecutivos iniciales, le aseguraron seguir reinando en esta complicada y espectacular especialidad, para regresar en plena forma en el X-Trial de las Naciones y lograr el título para España. El Supercampeón valora así su nuevo éxito: “Llegar hasta aquí ha sido más que un sueño. La temporada ha sido fantástica. Tuve un gran inicio que me proporcionó la ventaja suficiente para logra el título dos pruebas antes del final. He pilotado muy bien logrando estos cinco triunfos y esto es lo que me hace sentir más orgulloso de esta temporada. La lesión complicó las cosas y lo intentamos todo para volver lo antes posible. Sin duda, el excepcional inicio fue la clave para asegurar el éxito ante la complicación que llegó después. El Campeonato ha tenido un gran nivel técnico, como creo que debe ser un campeonato del Mundo. Estoy seguro que el público ha disfrutado mucho y para mí a sido muy importante ir subiendo de nivel, crecerme y no dejar de mejorar prueba a prueba. En las dos primeras las diferencias respecto a mis rivales en la final fueron menores, pero fui evolucionando y marcando más distancias respecto a mis rivales”.
A lo largo de la temporada Bou superó a tres rivales distintos en las finales que disputó camino del triunfo. A Adam Raga (TRS) en tres ocasiones (Montpellier, Toulouse y Barcelona), a Jaime Busto (Gas Gas) en Vendée y a Miquel Gelabert (Sherco) en Strasbourg. Bou reconoce que no hay recetas mágicas para seguir siendo el mejor y que todo pasa por el trabajo diario: “El título te lo acaba dando la regularidad. Es casi más importante ser regular que ganar carreras. Tengo muy claro que la clave es no bajarse del podio. Lo más importante es evitar cometer errores grandes. Lo importante es no quedar eliminado y esto ha introducido un elemento estratégico de competición muy significativo. Sabes que técnicamente no puedes fallar y hay que aplicar estrategia para asegurarte los distintos objetivos a medida que avanza la prueba”.
Pese a que sus extraordinarios resultados y su espectacular rendimiento pudieran proyectar una imagen de cierta facilidad para acumular títulos año tras año, Bou tiene claro que ganar no resta motivación, sino al contrario: “Cada año es más complicado y la única forma de seguir creciendo es no dejar de mejorar y aspirar siempre a algo más. Hemos tenido la suerte de encontrar siempre el camino que nunca es sencillo. Parece que por el hecho de acumular títulos, se le puede restar importancia a seguir ganando, pero es todo lo contrario. La presión y los nervios son mayores y hay que intentar mejorar siempre porque los rivales tienen muy claro el objetivo y yo tengo que mantener las diferencias. Esta es la clave para no dejar de crecer y que cada título sea distinto y lo disfrute de una forma diferente. Además, cada título significa mucho teniendo en cuenta el trabajo y el esfuerzo que todos ponemos para lograrlo. A todo ello se añade que la lesión que tuve hizo que valorase las cosas de forma muy distinta”.
En esta primera temporada de la nueva era del Campeonato del Mundo FIM de X-Trial se han introducido distintos cambios en el sistema de competición y el reglamento que, lejos de plantearse como un problema para el Campeón del Mundo, han supuesto una nueva motivación y objetivos: “Ha sido una temporada de cambios que hemos ido asumiendo y entendiendo. Se trataba de entender como preparase y competir con los 6 minutos de tiempo para cada ronda o el hecho de no contar con el apoyo del mochilero. Al principio era cuestión de ajustar el pilotaje a estas circunstancias y quizás cometíamos algunos errores por falta de adaptación, pero luego, entrenamiento a entrenamiento y competición a competición, todos hemos evolucionado y lo hemos hecho cada vez mejor. Da la sensación que para el campeón de una disciplina, siempre es negativo que haya cambios porque los éxitos se han sumado con la situación anterior, pero lo cierto es que supone un nuevo reto de adaptación, de ver como los rivales han realizado el mismo proceso y te han obligado a evolucionar más para marcar la diferencia. En cualquier especialidad se cambian los reglamentos y es normal que así suceda, lo importante es evolucionar para mantenerte al máximo nivel”.
Visto desde fuera, podría parecer que acumular victoria tras victoria o título tras título puede acabar motivación a la máxima estrella del X-Trial mundial, pero la realidad es precisamente la opuesta y lo anima a seguir para llegar a cotas todavía más altas. Para Bou, no existen recetas mágicas. Únicamente se trata de trabajar y disfrutar de lo que se hace: “A estas alturas de mi vida y mi carrera deportiva, ya he logrado mucho más de lo que había soñado y el objetivo es seguir ahí y mantenerme. Se trata de competir siempre para ganar y lo más importante es estar satisfecho con lo que hago y no dejar de trabajar para superarme día a día”.
Esta es la declaración de intenciones que certifica que Toni Bou, se prepara ya para luchar por su 13ª título de Campeón del Mundo de X-Trial
