Inside X-Trial

El X-Trial es mucho más que una disciplina deportiva. Se trata de un nuevo concepto de espectáculo que ofrece a los pilotos la posibilidad de crecer y formar parte de un gran show.

El X-Trial es un deporte joven, atractivo y dinámico ideal para seguir en vivo, así como uno de los deportes más adecuados para la transmisión televisiva, ya que incluye todos los ingredientes para llevar a cabo una trasmisión emocionante y de ritmo rápido.

Los eventos tiene lugar en recintos en los que el espectador disfruta de una visión total y de conjunto de toda la competición. Se trata de pistas espectaculares llenas de desafiantes obstáculos que, combinados con las habilidades de los mejores pilotos del mundo, generan una disciplina con un gran potencial.

El X-Trial es también una experiencia para toda la familia y cuenta con los mejores pilotos del mundo compitiendo en el Campeonato del Mundo FIM. Con una presentación del evento de primer nivel mundial, acrobacias increíbles y acción continua, el X-Trial es un evento que no puedes dejar de ver y seguir!

Formato de Competición

Cada prueba de X-Trial contará con 8 participantes, de 6 a 8 zonas y su formato se divide en tres partes: Primera Ronda, Segunda Ronda y Final.

8 Pilotos
por Prueba
6 Zonas
por Prueba
Formato
Primera Ronda
+ Segunda Ronda
+ Final

Primera Ronda

La 1ra Ronda puede comprender entre 5 y 8 zonas según se especifique en el Reglamento Particular de cada prueba. Los 8 pilotos participantes deben completar el recorrido de forma consecutiva y el tiempo máximo asignado será el total equivalente a 1 minuto por zona. Los dos pilotos con mayor penalización quedan eliminados y los otros 6 pasan a la Segunda Ronda.

Segunda Ronda

La 2a Ronda puede comprender entre 5 y 8 zonas según se especifique en el Reglamento Particular de cada prueba. Los seis pilotos clasificados deben completar el recorrido de forma consecutiva y el tiempo máximo asignado será el total equivalente a 1 minuto por zona. El orden de salida será el inverso a la clasificación de la Primera Ronda. Las penalizaciones de esta 2a Ronda se acumulan a las de la 1ra Ronda dando como resultado una clasificación tras las dos rondas en la que los tres primeros clasificados pasan a la Final. 

Final

La Final puede comprender entre 5 y 8 zonas según se especifique en el Reglamento Particular de cada prueba. Los 3 pilotos participantes deben completar el recorrido de forma alterna y disponen de un minuto para franquear cada una de las zonas. Los tres finalistas parten con las puntuaciones a cero ya que en la Final no se acumulan las puntuaciones anteriores.