El joven español Miquel Gelabert es ya uno de los líderes de la nueva generación que se abre paso en el X-Trial Mundial
Antes de iniciarse la temporada 2018 del Campeonato del Mundo FIM de X-Trial, Miquel Gelabert, no dejaba de ser uno de los jóvenes pilotos que optaban a iniciar su palmarés deportivo en esta especialidad a nivel mundial sin contar con experiencia previa en una competición que lo ha acabado encumbrando como uno de los jóvenes valores llamados a ser protagonistas de esta disciplina en un futuro muy próximo.
De no haber competido nunca en el Campeonato del Mundo a finalizar quinto, optando a lo largo de la temporada incluso al tercer puesto de la clasificación final. Cuando echa la vista atrás, el balance del piloto de Sherco es muy positivo: “Ni mi equipo ni yo esperábamos hacerlo tan bien. Sabíamos que podíamos estar entre los seis mejores e irme clasificando como “event rider” pero en ningún momento pensábamos que podríamos acabar luchando por ser tercero en el Campeonato. Al final no pudo ser y me quedé muy cerca. Los buenos resultados resultaron se runa motivación extra y un plus de energía para seguir trabajando, entrenando y luchando por los primeros lugares. Está claro que sin la firme decisión de los promotores del Campeonato de apoyar a los pilotos jóvenes y brindarles la oportunidad de competir en el Campeonato del Mundo e intentar ganarse un lugar en él, no habría sido posible”.
Pero Gelabert no limita su balance a la satisfacción por lo realizado. Lo utiliza para plantear el futuro: “Siempre he querido ser uno de los mejores pilotos del mundo. Si no crees en ello, no sigues trabajando, aunque es cierto que cuando ves que las cosas van saliendo bien y los resultados son buenos, te das cuenta que es posible y que, por lo tanto, hay que seguir trabajando, haciendo las cosas bien hechas y entrenar más que los demás para superarlos. En definitiva, vi que puedo estar delante en el Campeonato del Mundo de X-Trial y hay que seguir trabajando al máximo para lograrlo. Pensar en el título a día de hoy es complicado porque Toni Bou está muy fuerte y domina la especialidad. El objetivo es estar en el podio final y luchar cada fin de semana por él. Adam Raga pilota también a un gran nivel, pero no hay que dar nada por hecho. Se trata de trabajar al máximo e intentar superarse cada día para no dejar de crecer y mejorar. Ese es el camino para optar a triunfos y títulos. Nada se consigue sin determinación, trabajo, esfuerzo y voluntad de superación”.
En su primera temporada mundialista, Gelabert ya ha experimentado lo que significa competir de tú a tú en una final contra el 12 veces Campeón del Mundo Toni Bou. Fue en Strasbourg, la que era tan solo la tercera cita de su carrera deportiva en el Campeonato del Mundo FIM de X-Trial: “En principio no me esperaba subir al podio en la tercera prueba del Campeonato, pero viendo como evolucionaron las cosas tampoco era una locura. En Toulouse estuve a punto de ser tercero y no lo fui por arriesgar demasiado en una zona buscando un cero que me acabó costando una caída. Pese a ello, acabé contento con mi pilotaje y me vi cerca del podio. Fue una motivación para seguir trabajando al máximo y meterme en la final de la siguiente cita”.
Para Gelabert Toni Bou es mucho más que el enemigo a batir por el hecho de ser el Campeón del Mundo i el referente de la especialidad: “Toni es un modelo a seguir. Es excepcional como piloto y también lo es como persona. Está claro que es el mejor piloto de la historia de este deporte. Creo que uno de los aspectos que lo diferencia del resto es que además de todo lo que trabaja y el talento que tiene, disfruta muchísimo pilotando, se lo pasa bien en todo lo que hace y seguramente, esa actitud es la que marca todavía más la diferencia”.
Para lograr sus objetivos deportivos y mejorar su quinto lugar final en la clasificación de la temporada 2018, el joven piloto español plantea entrenamientos my específicos, tanto desde el punto de vista técnico como físico: “El entrenamiento específico que llevo a cabo para competir en X-Trial se basa entre otras cosas en buscar la máxima precisión en el pilotaje, mantener al máximo el equilibrio, superar zonas de grandes desniveles en muy poco espacio y trabajar mucho la explosividad. Desde el punto de vista físico, hay que incidir bastante en el aspecto cardiovascular, ya que el hecho de superar seis zonas seguidas en seis minutos, obliga a realizar un gran esfuerzo y, por lo tanto, a estar muy bien físicamente. Cuando entreno, intento marcar cinco o seis zonas y hacerlas seguidas en tantos minutos como número de zonas deba superar. De esta forma mejoro mi resistencia. Lo que está claro es que, si físicamente no estás bien, puedes aguantar las dos o tres primeras zonas, pero después, el rendimiento se resiente, llegan los problemas en los brazos y dejas de ser competitivo. Al margen del entrenamiento físico que supone pilotar igual como compito, las repeticiones y la explosividad en los ejercicios a llevar a cabo en el gimnasio, son también muy importantes. Por otro lado, desde el punto de vista del espectador, el hecho de realizar las seis zonas seguidas ofrece mucho más ritmo, le da mucha más intensidad a la competición y más continuidad, por lo que en todo momento sabe perfectamente lo que está sucediendo y como van las clasificaciones. Yo me he estrenado en el Campeonato del Mundo con este sistema y creo que está bien planteado”.
Miquel Gelabert quiere seguir creciendo para llegar a ser uno de los máximos favoritos en un Campeonato del Mundo FIM de X-Trial al que también ve en trayectoria ascendente: “Creo que si todos, tanto organizadores como pilotos, seguimos trabajando firmemente, el Campeonato puede crecer mucho, aumentar exponencialmente su popularidad y el número de aficionados y crecer también desde el punto de vista deportivo. Está claro que si crece el Campeonato y su repercusión y difusión, nosotros también creceremos con él. Por este motivo es necesario trabajar codo con codo en una misma dirección. Cada vez se ve más la progresión del X-Trial, como deporte y como espectáculo. A los aficionados les gusta más estar sentados cómodamente mientras ven competir a sus ídolos al máximo nivel y este es otro de los elementos que pueden ayudar mucho al crecimiento de esta disciplina”.
